随著台海情势升温，日本首相高市早苗提出“台湾有事”论述，日本安全政策明显转向。日本政府于2025年底通过逾9万亿日圆、创历史新高的防卫预算，宣示未来数年将大幅强化军事能力。在这波军备扩张中，日本最大军工企业三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries，MHI）成为最直接的受益者。
三菱重工与川崎重工、IHI并列“日本重工三巨头”，但无论营收规模或技术整合能力，三菱长期稳居龙头。其业务涵盖能源、航太与国防及民生设备，在发电设备、潜舰、战机、飞弹与导弹系统等领域，拥有难以取代的核心技术。
三菱重工几乎是日本近代工业化的缩影。自1884年奠定造船基础，二战期间成为日本军工核心；战后虽淡出军工舞台，但随著区域安全环境恶化，其军事角色再度被推向前线。
长期以来，三菱重工被视为洛克希德马丁在日本的重要合作伙伴，负责F-35战机关键组件组装。然而，透过日英义共同推动的次世代战机计划GCAP，三菱已取得核心源代码与雷达系统的主导权，角色正由代工者转为技术合伙人，议价能力明显提升。
日本2014年解禁武器出口后，积极布局国际防务市场。在亚太军火需求快速成长下，美欧军工巨头纷纷将亚洲战略据点转向东京，实质上围绕三菱重工形成新的军工枢纽。日法合作的OZZ-5无人扫雷潜航器，更被视为日本首次与欧洲国家深度共同研发国防技术的重要里程碑。
更具战略意义的是，美军因本土造船与维修产能不足，开始将舰艇MRO外包给盟国。2025年，美国远征移动基地舰首次在三菱重工横滨造船厂完成大修，象征三菱正式成为美军在第一岛链的“前线维修站”。
在财务结构上，三菱重工也正发生转变。过去以能源设备支撑国防研发，如今国防与航太部门已成为成长最快的核心业务。军事装备营收自2023年约6000亿日圆快速攀升，预计2026年前可达1兆日圆。
在中美军备竞争与美日防卫预算同步创新高的背景下，三菱重工不再只是日本国内承包商，而是串联美日欧防务体系的关键节点，也标志著印太军工版图正在重新洗牌。
三菱重工业是日本最大的国防工业承包商，也从事火箭等航太业务。（欧新社）
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原文链接：日本军工产业崛起 这大咖举足轻重(图)，来源：阿波罗网时方报导
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