2021年10月29日星期五

找到了!扰台共机藏在这…

共军运8,图为同型机。图:提供

共军近年常态性派军机扰我西南空域,对我空防影响甚钜,国防部27日送至立院的报告揭露,中共今年扰我西南空域的军机已逾680架次。这么多的飞机到底从那里飞出来的?外媒《国防新闻周刊》(Defense News)今天(29日)拿出卫星影像纪录,指汕头外砂与深圳惠州机场都被发现有共军使用的“足迹”,更认为该区域还存在更多被共军运用的基地设施。

报导中指出,汕头外砂机场与深圳惠州机场有一个共同的特色,就是本来是民用机场,在周边更新、更大型的民用机场开发后,原址就挪给共军使用。外砂机场距台南约350公里,而惠州机场距高雄约480公里,对的威胁都相当大。

周刊以一张长时间组合的卫星图显示外砂机场的共军进驻情形,发现“歼-7”机多次出现在此机场,另外在今年5月7日有发现共军海军“KQ-200”(空潜200,台称Y-8反潜机),9月2日则有6架“”、“歼-11”、“歼-16”等进驻;最接近的10月27日再度看到“KQ-200”停在原来民用机场跑道上。

1.常见“歼-7”;2.2021年5月7日“KQ-200”;3.2021年5月7日“KQ-200”;4.2021年9月2日6架“苏-30”、“歼-11”、“歼-16”;5.2021年10月27日“KQ-200”。图:翻摄Planet Labs

报导也比对国防部发布的“即时军事动态”,发现相应机种、航迹证实该机场被用作共军飞机的便利起点以进入台湾防空识别区。原因是这几个机场的使用可以有效缩短进入该地区的运输时间,使共军能够更快地进入台湾海峡南部、南海北部和巴士海峡海域进行训练和巡航。

台湾西南防空识别区(ADIZ)的重要性在于位处东向太平洋、北向台湾海峡、南进南海的交通要冲,更是从太平洋直达有争议的南海北部的“深水通道”。共军希望能有效掌握的企图十分明显。

外媒指汕头外砂机场(红色定位点)与深圳惠州机场(黄色定位点)都被发现有共军使用的“足迹”。图:撷取 Map

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来源:新头壳

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