2021年3月26日星期五

肆无忌惮?20架共机扰台创新高 专家:自证中共威胁论

台美3月26日签署合作,当天有20架共机扰台创新高。图为中共歼16机(同型机)。

台美3月26日签署海巡合作备忘录,当天有20架共机扰台。战略学者分析,这虽然有一定的心理战效果,但实质威胁称不上近年最强;此外,北京此举显然自证中共

报导,台湾、26日签署“设立海巡工作小组了解备忘录”,同一天有2架、1架空警500、4架轰6K、10架歼16、2架歼10,以及1架运8技侦机侵扰台湾西南防空识别区(ADIZ);其中,轰6K、运8反潜机更罕见侵扰台湾东南方。

当天是国防部去年9月17日在官网“即时军事动态”专区发布共机动态以来,共机扰台规模最大的一次。

国防安全研究院学者舒孝煌分析,海巡不是军事单位,台美海巡合作较无政治敏感性,也可藉共同解决走私、反恐等议题探索合作默契。

不过,他指出,美国海岸防卫队也被纳入环太平洋军演(RIMPAC);未来海巡署或许可透过台美合作机制参与正式演习。他认为,大规模共机扰台可解读为中共对台美强化安全合作的政治宣示。此外,运8、轰6K绕道台湾东南方,显然是要骚扰近日失事F-5E战机的搜救工作。

中华战略前瞻协会研究员揭仲分析,虽然有20架共机出动并呈现“体系化远征打击机群”样态,但机群的强度、威胁度仍不算近年最强,因为中共曾于2017年11月22日上午派出轰6、运8、Tu-154、lL-78、Su-30等共计14架型机组成的“体系化远征打击机群”,经巴士海峡执行远海长航训练。

揭仲指出,当时虽然飞机架次较少,却出现lL-78空中加油机及Su-30战斗机的组合,就象征性及武力展示强度而言,更甚现在:若无lL-78替Su-30执行空中加油,穿出的中共轰炸机、电战机及机群就没有战斗机的长距离护航,实战效益将大打折扣。相较之下,26日轰6K、运8进入台湾南方和东南方空域后,就没有战斗机伴飞。

至于中共行动的意图,揭仲表示,不能排除是中共既定的体系化远海长航训练,但同时也符合以往北京对台美关系进展不满时的对台施压作法。

国防院学者苏紫云则指出,中共的举动仅具战术效果,缺乏实质军事打击意义,可谓“七分政治,三分军事”。

他强调,北京这类行为十分不智,显然是自证论,并让自己更加深陷于外交困境。

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来源:大纪元

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